Токораспределитель
Распределитель тока служит для подачи питания. К распределителю тока подключены, например, следующие потребители:
- Valvetronic
- Система зажигания и впрыска топлива
- Электронасос охлаждающей жидкости
В распределитель тока встроены предохранители и реле. При неисправности одного из предохранителей или одного из реле распределитель тока необходимо заменить полностью.
Распределитель тока устанавливается только на определенные бензиновые двигатели (например, N20, N52TU, N55).
Описание функционирования
Колодка предохранителей обеспечивает питание распределителя тока с помощью провода АКБ, соединенного с контактом 30. Провод аккумуляторной батареи напрямую подключен к распределителю тока. Все выходы, соединенные с распределителем тока, оснащены предохранителем. К каждому выходу прилегает контакт 30.
Через главное реле системы DME на систему управления двигателем (DME = цифровая электронная система управления двигателем) подается напряжение при включенном контакте 15N.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Распределитель тока | 2 | 3-полюсное штекерное соединение, активизация главного реле системы DME |
| 3 | Электропитание (контакт 30) от колодки предохранителей | 4 | 1-полюсное штекерное соединение, для электрического насоса охлаждающей жидкости |
| 5 | 2-полюсное штекерное соединение, для Valvetronic | 6 | 6-полюсное штекерное соединение, для системы управления двигателем, зажигания, впрыска топлива |
| 7 | Мембрана | 8 | Печатная плата с предохранителями, реле и подключениями |
| 9 | Соединительный контакт для электропитания (контакт 30) от колодки предохранителей |
контакт 15N
Контакт 15N предназначен для электропитания ЭБУ и компонентов, необходимых при ”Зажигание ВКЛ”. Контакт 15N вместе с логическим контактом 15 активизируется нажатием кнопки START/STOP. Выключается контакт 15N, например, с предварительно заданной задержкой после выключения логического контакта 15.
Структура и внутренние соединения
В распределителе тока на печатной плате установлено несколько реле и предохранителей.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Распределитель тока | 2 | Распределитель тока, контакт 30 |
| 3 | Разгрузочное реле для зажигания и впрыска топлива | 4 | Разгрузочное реле для Valvetronic |
| 5 | Главное реле системы DME | 6 | Предохранитель |
Распределение контактных штырей в разъеме
| Штырь | Пояснение |
|---|---|
| Конт. 15N | Активизация главного реле системы DME через систему доступа в автомобиль (CAS) или передний электронный модуль (FEM) при включенном контакте 15N |
| Kl. 30 | Электропитание от колодки предохранителей |
| Kl. 31 | Контакт 31, масса |
| SIG | Активизация разгрузочного реле посредством ЭБУ DME |
| SIG2 | Активизация разгрузочного реле посредством ЭБУ DME |
| U | Напряжение питания для электрического насоса охлаждающей жидкости |
| U2 | Напряжение питания для системы зажигания |
| U3 | Напряжение питания для системы впрыска топлива |
| U4 | Напряжение питания для Valvetronic |
| U5 | Напряжение питания для системы управления двигателем |
| U6 | Напряжение питания для системы управления двигателем |
| U7 | Напряжение питания для системы управления двигателем |
Указания по диагностике
Общие указания
Распределитель тока может быть заменен только полностью. Замена отдельных предохранителей и реле не производится.
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.