Цифровой электронный блок двигателя расширителя диапазона (RDME)
У автомобилей с расширителем диапазона двигатель управляется системой управления двигателем: цифровым электронным блоком двигателя расширителя диапазона (RDME)
За счет чисто электрического привода eDrive запас хода может быть достигнут от 130 км до 160 км. Поскольку многие клиенты, тем не менее, не хотят отказываться от повышенного запаса хода, опциональный расширитель диапазона предлагает увеличить электрический запас хода.
2-цилиндровый бензиновый двигатель является компактным, плавным и тихим и бензиновым двигателем, приводящим генератор: электромашину расширителя диапазона.
Описание функционирования
Блок управления RDME установлен сзади справа в моторном отсеке.
Блок управления RDME подключен через 2 отдельных гнезда разъема. Малое гнездо разъема разделено на 8 штырей и на 32 штыря. Большое гнездо разъема разделено на 76 штырей и на 5 штырей.
|
|
Примечание! Соблюдайте нумерацию штырей. См. электрическую схему диагностики! |
Блок управления RDME является вычислительным и коммутационным центром расширителя диапазона. Датчики, установленные на двигателе и в автомобиле, передают входные сигналы. На основе входных сигналов и заданных значений, рассчитанных блоком управления RDME по специальной математической модели, а также заложенных в память полей характеристик рассчитываются сигналы для активации исполнительных механизмов. Блок управления RDME управляет исполнительными механизмами напрямую или через реле.
Активизация блока управления RDME осуществляется с помощью сигналов по проводу активизации (контакт 15, активизация) от Body Domain Controller (BDC).
После выключения контакта 15 начинается фаза работы после включения. Во время фазы работы после включения определяются значения коррекции. Блок управления RDME сообщает о готовности к переходу в режим ожидания сигналом по шине. После того, как все участвующие в процессе ЭБУ сообщат о готовности к переходу в режим ожидания: Body Domain Controller (BDC) подает сигнал, передаваемый по шине. Прим. через 5 секунд связь с ЭБУ прерывается.
На плате блока управления RDME расположены 2 датчика: датчик температуры и датчик давления окружающей среды. Датчик температуры служит для контроля температуры деталей в блоке управления RDME. Значение атмосферного давления окружающей среды необходимо для расчета состава смеси.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Цифровой электронный блок двигателя расширителя диапазона (RDME) | 2 | Система удаления воздуха |
| 3 | Штекерное соединение 81-полюсное (большое гнездо разъема) | 4 | Штекерное соединение 40-полюсное (малое гнездо разъема) |
Структура и внутренние соединения
Блок управления RDME подключен к автомобилю с помощью 2 разъемов (в общей сложности 121 штырь).
|
|
Примечание! При вводе в эксплуатацию необходимо, чтобы сначала вставлялся большой разъем 1 (81-полюсный). Только после этого подключается малый разъем (40-полюсный). Отсоединение выполняется в обратном порядке (малый разъем перед большим разъемом). |
ЭБУ цифрового электронного блока двигателя расширителя диапазона (RDME) обеспечивается питанием с помощью контакта 30B и контакта активизации 15.
ЭБУ цифрового электронного блока двигателя расширителя диапазона (RDME) подключен к шинам CAN трансмиссии и трансмиссии-CAN2.
| Обозначение | Пояснение |
|---|---|
| 1 | Цифровой электронный блок двигателя расширителя диапазона (RDME) |
Распределение контактных штырей в разъеме
На рисунке вверху изображены только цепь подачи питания и соединение с шиной Последняя версия распределения контактных штырей в разъеме приводится в электрических схемах в диагностической системе BMW ISTA (Integrated Service Technical Application) Щелчком на условном обозначении в электрической схеме активизируются закладки Место установки и Распределение контактных штырей.
Заданные значения
Соблюдать следующие заданные значения цифрового электронного блока двигателя расширителя диапазона (RDME):| Размер | Значение |
|---|---|
| напряжение питания | 9–16 В |
| Диапазон температур | от -40 до 120 °C |
Указания по диагностике
Отказ узла
При нарушении связи с блоком управления RDME необходимо выполнить стандартные проверки (глобальный тестовый модуль). При внутренней неисправности ЭБУ может наблюдаться следующее:
- Запись кода неисправности в цифровом электронном блоке двигателя расширителя диапазона (RDME)
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.