Приложение 1 к Сервисной информации 13 06 96 (139), издание 02/2019
Топливо производится химико-физическим способом преимущественно из нефти. В небольшом объеме бензин также получают из угля или растений.
На нефтеперерабатывающем заводе нефть подвергается различным процессам, при которых ее разделяют на различные компоненты. Из этих компонентов затем смешивают топливо с нужными свойствами.
С помощью соответствующих добавок (присадок) достигаются определенные свойства топлива, что позволяет достичь работы двигателя без сбоев и с оптимальным использованием энергии.
Несмотря на то, что по всему миру бензины имеют различные значения характеристик, при соблюдении определенных предельных значений все бензины пригодны для эксплуатации двигателей BMW Group.
| — | Бензин — это собирательное понятие для углеводородов различной структуры и способов получения |
| — | Обычный бензин — это бензин с детонационной стойкостью ОЧИ 91,0/ОЧМ 82,5 |
| — | Бензин «Super»E10 — это бензин с детонационной стойкостью ОЧИ 95 |
| — | Бензин «Super» — это смесь с присадками, благодаря которым она имеет более высокую детонационную стойкость, чем регулярное топливо (ОЧИ 95/ОЧМ 85). Кроме того, существует и топливо «Super Plus» (ОЧИ 98/ОЧМ 88). |
| — | Неэтилированное топливо не содержит металлосодержащие антидетонационные присадки, например, тетраэтилсвинец или тетраметилсвинец. Неэтилированное топливо предлагается согласно Европейской норме 228 в виде сортов: обычное, «Super» и «Super Plus». |