Датчик заслонки топливного бака
Положение лючка топливного бака (открытое или закрытое) определяется с помощью датчика лючка топливного бака.
Гибридная электроника напорного бака (TFE) анализирует сигналы датчика.
Описание функционирования
Датчик лючка топливного бака выполнен в виде датчика Холла и работает бесконтактным способом (датчик Холла и магнит). Сила тока изменяется в зависимости от расстояния между датчиком лючка топливного бака и магнитным креплением. На основании измерительного тока гибридная электроника напорного бака (TFE) распознает положение лючка топливного бака (открытое или закрытое).| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| A | Закрытый лючок топливного бака - вид сзади | B | Лючок топливного бака - вид сзади |
| 1 | Датчик заслонки топливного бака | 2 | Коробка (для фиксации магнитного крепления при закрытом положении лючка топливного бака) |
| 3 | 2-полюсное штекерное соединение | 4 | лючок бензобака |
| 5 | Магнитное крепление с магнитом |
Структура и внутренние соединения
Датчик лючка топливного бака подсоединен к бортовой сети с помощью 2-контактного разъема.
Гибридная электроника напорного бака (TFE) подает на датчик лючка топливного бака напряжение 5 вольт и анализирует сигнал датчика.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Датчик заслонки топливного бака | 2 | Магнит |
| 3 | Датчик Холла |
Распределение контактных штырей в разъеме
| Штырь | Пояснение |
|---|---|
| Kl. 31 | Контакт 31, масса |
| U | напряжение питания |
Заданные значения
Необходимо соблюдать следующие заданные значения датчика лючка топливного бака:| Размер | Значение |
|---|---|
| напряжение питания | 5 ± 0,25 В |
| Диапазон температур | от -40 °C до 80 °C |
Указания по диагностике
Отказ узла
При отказе датчика лючка топливного бака возможно следующее:
- Запись кода неисправности в блоке управления гибридной электроники напорного бака (TFE)
- Запись кода неисправности в блоке управления цифрового электронного блока двигателя расширителя диапазона (RDME) или в блоке управления цифровой электронной системы управления двигателем (DME)
- Лючок топливного бака не запирается
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.