модуль стеклоочистителя и модуль стеклоочистителя 2
Функции стеклоочистителей / -омывателей активны с момента включения контакта 30B.
Каждый из двух стеклоочистителей лобового стекла приводится в действие электродвигателем с понижающим редуктором.
Стеклоочистители лобового стекла активируются контроллером Body Domain Controller (BDC).
Очиститель заднего стекла также управляется контроллером Body Domain Controller (BDC). То же самое относится к системе обогрева форсунок.
Датчик дождя / света / запотевания / солнца относится к серийному оборудованию. Благодаря этому стеклоочиститель лобового стекла может работать в автоматическом режиме.
Описание функционирования
В системе очиститетелей лобового стекла каждый рычаг стеклоочистителя приводится в действие собственным электродвигателем. Такое расположение обеспечивает достаточное пространство для установки компонентов. Каждый электродвигатель стеклоочистителя активируется отдельным модулем стеклоочистителя.
Модуль стеклоочистителя на стороне водителя подключен по шине LIN к Body Domain Controller (BDC). Модули стеклоочистителя также соединены шиной LIN друг с другом.
Body Domain Controller (BDC) активирует модули стеклоочистителя. Записи кодов неисправности сохраняются в блоке управления BDC.
Электродвигатель стеклоочистителя является двигателем постоянного тока с электронным блоком. Электродвигатель стеклоочистителя и электронный блок образуют модуль стеклоочистителя.
Конечное положение (нейтральное положение) электродвигателя стеклоочистителя распознается встроенным в модуль стеклоочистителя контактом возврата в исходное положение.
Модуль стеклоочистителя для защиты от перегрузки распознает следующие состояния:
- Налипание снега
- Блокировка
- Сухое лобовое стекло
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | модуль стеклоочистителя | 2 | 4-полюсное штекерное соединение |
| 3 | Э/двигатель стеклоочистителя |
Структура и внутренние соединения
Модуль стеклоочистителя подсоединен к бортовой сети с помощью 4-контактного разъема.
Оба модуля стеклоочистителя питаются от распределителя тока модуля Life по контакту 30B.
Модуль стеклоочистителя на стороне водителя имеет 2 подключения для шины LIN.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | привод очистителя заднего стекла | 2 | Электродвигатель стеклоочистителя (электродвигатель постоянного тока) |
| 3 | Контакт возврата в исходное положение |
Распределение контактных штырей в разъеме
| Штырь | Пояснение |
|---|---|
| LIN | Шина LIN (всегда на стороне водителя) |
| Контакт 30B | Контакт 30B (электропитание) |
| Kl. 31L | Контакт 31L, масса нагрузки |
| LIN | Шина Local Interconnect Network |
Заданные значения
Необходимо соблюдать следующие заданные значения для привода стеклоочистителя заднего стекла:| Размер | Значение |
|---|---|
| напряжение питания | 9–16 В |
| Максимальный номинальный ток | 8 А |
| Максимальное потребление тока при блокировке | 50 А |
| Диапазон температур | от -40 до 85 °C |
Указания по диагностике
Отказ узла
При отказе модуля стеклоочистителя может наблюдаться следующее:
- Запись о неисправности в Body Domain Controller (BDC)
Отказ коммутационного центра в рулевой колонке
В случае отказа связи между коммутационным центром в рулевой колонке и Body Domain Controller (BDC) включение стеклоочистителя лобового стекла становится невозможным (аварийный режим не предусмотрен).
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.