Дополнительный фонарь стоп-сигнала

Дополнительный фонарь стоп-сигнала выполнен в светодиодной технике. В зависимости от серии, перед дополнительным фонарем стоп-сигнала установлен помехоподавляющий фильтр. Помехоподавляющий фильтр подавляет импульсные помехи, которые возникают при активизации дополнительного фонаря стоп-сигнала. Подавляющий фильтр защищает антенны в заднем стекле от помех, создаваемых проводами к дополнительному фонарю стоп‐сигнала.

Описание функционирования

Модуль в пространстве для ног (FRM), или задний электронный модуль (REM), или контроллер Body Domain Controller (BDC) осуществляют управление дополнительным фонарем стоп-сигнала.

Выключатель стоп-сигналов соединен напрямую проводом с FRM или FEM или BDC.

FRM или REM или BDC получает по шине CAN сигналы от DSC. Передаваемые по шине сигналы содержат информацию о процессе замедления при торможении, а также о режиме регулировки DSC. Модуль в пространстве для ног (FRM), или задний электронный модуль (REM), или контроллер Body Domain Controller (BDC) анализирует эти данные и включает с контакта R дополнительный фонарь стоп-сигнала.

Показано F01

Обозначение Пояснение Обозначение Пояснение
1 2-полюсное штекерное соединение 2 Корпус со светодиодами как источником света
3 Дополнительный фонарь стоп-сигнала

Структура и внутренние соединения

В дополнительном фонаре стоп-сигнала источником света являются несколько светодиодов.

Обозначение Пояснение
1 Дополнительный фонарь стоп-сигнала

Распределение контактных штырей в разъеме

Штырь Пояснение
Kl. 31 Контакт 31, масса
SIG Активизация стоп-сигнала модулем FRM или REM или BDC

Заданные значения

Необходимо соблюдать следующие заданные значения для дополнительного фонаря стоп-сигнала:
Размер Значение
напряжение питания 9–16 В
Мощность 4,8 W
Диапазон температур от -40 до 85 °C

Указания по диагностике

Отказ узла

При отказе дополнительного фонаря стоп-сигнала может наблюдаться следующее:
  • Сбой из-за короткого замыкания:
    • Запись кода неисправности в модуле в пространстве для ног (FRM), или заднем электронном модуле (REM), или контроллере BDC.
  • Сбой из-за разрыва:
    • нет индикации (сбой обнаруживается при визуальной проверке)

Проверка функционирования детали

Проверка функционирования дополнительного фонаря стоп-сигнала возможна с помощью диагностической системы BMW.

 

Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.

Message not specified.