Привод жалюзи радиатора
В щит передка встроена активная система управления воздушными заслонками с серводвигателем (привод жалюзи радиатора).
Активная система управления воздушными заслонками регулирует подачу воздуха для охлаждения двигателя и агрегатов, открывая жалюзи радиатора только при необходимости.
Описание функционирования
Система управления двигателем постоянно рассчитывает требуемую интенсивность охлаждения. Система управления двигателем открывает жалюзи радиатора только тогда, когда действительно требуется повысить количество охлаждающего воздуха.
Во время движения закрытые жалюзи радиатора сокращают стадию прогрева двигателя, так как в более замкнутой среде быстрее достигается рабочая температура. Поток воздуха через радиатор с увеличением скорости увеличивает аэродинамическое сопротивление. В диапазоне больших скоростей при закрытых жалюзи радиатора улучшатся аэродинамика. При этом в режиме движения снижается расход топлива двигателе внутреннего сгорания и тем самым уменьшается выброс вредных веществ.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Воздушные заслонки или пластины жалюзи | 2 | Привод жалюзи радиатора |
| 3 | 4-полюсное штекерное соединение |
Структура и внутренние соединения
Привод жалюзи радиатора представляет собой электродвигатель постоянного тока. Система управления двигателем соединена через шину LIN с приводом жалюзи радиатора.
Привод жалюзи радиатора активизируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией (сигналом ШИМ) системы управления двигателем. Жалюзи радиатора имеют 2 положения: открыто и закрыто. Напряжение питания подается к приводу жалюзи радиатора через распределитель тока или Junction Box.
| Обозначение | Пояснение | Обозначение | Пояснение |
|---|---|---|---|
| 1 | Электронный блок обработки данных | 2 | Привод жалюзи радиатора |
Распределение контактных штырей в разъеме
| Штырь | Пояснение |
|---|---|
| Kl. 31L | Масса нагрузки |
| LIN | Активизация привода жалюзи радиатора |
| Kl. 15N | Напряжение питания |
Условия включения и заданные значения
Для управления воздушными заслонками используются следующие критерии оценки:
- температура охлаждающей жидкости (от датчика температуры охлаждающей жидкости и, при наличии, датчика температуры на выходе из радиатора);
- Температура масла в коробке передач
- Температура масла в двигателе
- сила тока программируемого термостата (при наличии);
- Сигнал нагрузки
- Частота вращения двигателя
- скорость движения
- скорость вращения электровентилятора;
- Распознавание подсоединенного прицепа
Соблюдать следующие заданные значения для привода жалюзи радиатора:
| Размер | Значение |
|---|---|
| Диапазон напряжений | от 9 В до 16 В |
| Частота сигналов с широтно-импульсной модуляцией | от 180 до 220 Гц |
| Макс. потребление тока | 2,2 А |
| Диапазон температур | от -40 до 120 °C |
Указания по диагностике
Отказ узла
При отказе привода жалюзи радиатора возможны:- запись кода ошибки в блоке управления двигателем
Общие указания
Привод жалюзи радиатора останавливается в положении, в котором он находился в момент возникновения неисправности.
Фиксатор жалюзи радиатора также деактивизируется при распознавании неисправности датчика температуры охлаждающей жидкости или электровентилятора.
Оставляем за собой право на опечатки, смысловые ошибки и технические изменения.