00 00 ...Часто задаваемые вопросы по защите поверхности

Часто задаваемые вопросы по защите поверхности:
  1. Надо ли накрывать автомобили в выставочном помещении защитной пленкой?

    Нет, защита автомобилей требуется только в том случае, если они хранятся на открытом пространстве.

    Защитную пленку перед заездом в выставочное помещение необходимо снять.

  2. Как вести себя продавцу, если он получил автомобили, у которых на защитной пленке имеются складки и пузыри?

    В таких случаях защитная пленка для хранящихся на складе автомобилей остается на автомобиле и потом снимается согласно описанию.

    Вспучивания лакокрасочного покрытия пропадают в течение 48 часов.

    Полировка поверхности требуется лишь в редких случаях.

  3. Что должен делать продавец при обнаружении повреждений поверхности, которые стали видны после снятия защитной пленки (до 9 месяцев с момента нанесения защитной пленки на заводе F2)?

    Повреждения поверхности должны устраняться стандартным способом (например, полировка, покраска).

    Повреждения под защитной пленкой должны рассчитываться по степени гарантии 4.

  4. Для каких типов автомобилей применяется защита поверхности? Только для сборки CBU или также для сборки CKD?

    В основном защита поверхности применяется для автомобилей сборки CKD. Например, начиная с января 2014 года на все автомобили российской сборки на заводе в Калининграде наносится защитная пленка.

    Кроме этого, действия для других рынков CKD должны быть согласованы с проектом "Защита наружного покрытия", плановым отделом и с ответственными представителями рынка. В настоящее время для этих рынков нет четко установленных сроков, основное внимание уделяется автомобилям сборки CBU.

  5. Защитная пленка для транспортировки - это новая разработка для защиты поверхностей автомобилей, или защита поверхности с помощью защитной пленки, которая уже используется на некоторых рынках, просто предлагается для других рынков?

    После выбора определенных критериев на втором этапе защита поверхности с помощью защитной пленки при транспортировке в 2014 году будет предлагаться для других рынков. Используется такая же защитная пленка, что и раньше.

  6. Защитная пленка будет использоваться только для моделей BMW или также для моделей MINI?

    Пленка также будет использоваться для моделей MINI (завод в г. Грац и в г. Оксфорд).

  7. Рынки, которые уже заказывают защиту наружного покрытия SA9AA, должны по-прежнему заказывать это дополнительное оборудование?

    Да, в таких случаях надо продолжать заказывать SA9AA.

  8. А SA9AA доступно только для автомобилей темного цвета?

    SA9AA может использоваться для любых цветов, за исключением следующих:

цветовой индекс Цвет
WU91 Frozen Black metallic (M)
WU83 Frozen Grey metallic
WW06 / WX11 Frozen Bronze metallic
WW07 Frozen Silver metallic
WW91 Frozen Blue metallic (M)
WW44 Frozen Dark Blue metallic
WP53 Frozen Red metallic (M)
WW93 Frozen Brillantweiß metallic
WP63 Frozen Cashmere Silver
WW73 Frozen Polaris
WP67 Frozen Dark Silver
9.

SA9AA присваивается центрально каждому номеру PAK страны?

Для складских автомобилей дополнительное оборудование SA9AA (защита наружного покрытия) центрально присваивается каждому номеру PAK страны. Благодаря этому не требуется локального заказа SA9AA.

10.

Имеются ли какие-нибудь исключения для рынков, которые получают до 100 % автомобилей с защитной пленкой?

Если для рынка заказываются автомобили с SA9AB (активная отмена защиты наружного покрытия), автомобили поставляются без защиты наружного покрытия (SA9AA).

Message not specified.