1.1.14 Тормозные барабаны, тормозные диски
Официальный метод согласно EU PTI:
Визуальная проверка
Выявление дефекта согласно EU PTI:
а)
Тормозной барабан или тормозной диск изношены или сильно изношены, с большим количеством царапин, разорваны, ненадежны или сломаны.
b)
Тормозной барабан или тормозной диск загрязнены (масло, консистентная смазка и т. д.). Тормозное действие ухудшилось.
в)
Тормозной барабан или тормозной диск отсутствует.
г)
Неустойчивая пластина якоря.
Метод согласно производителю транспортных средств:
Минимальная толщина тормозных дисков
Правила проверки § 29 Предельное значение минимальной толщины тормозного диска:
Легковые автомобили BMW, MINI и ROLLS-ROYCE
Номинальный размер минус 2,4 мм
Минимальная толщина тормозных накладок: 3 мм.
Она соответствует моменту загорания индикатора износа тормозных накладок и действительна для всех транспортных средств BMW Group.
Исключение для транспортных средств компании BMW M GmbH (перфорированные тормозные диски):
Номинальный размер минус 1,6 мм Это предельное значение действительно также для перфорированных тормозных дисков, устанавливаемых на транспортных средствах BMW Group в качестве специальных принадлежностей! Исключением для данного предельного значения является карбоново-керамический тормоз.
Минимальная толщина тормозных колодок: 3 мм. Она соответствует моменту загорания индикатора износа тормозных накладок и действительна для всех транспортных средств BMW Group.
Нарушение указанных нижних предельных значений должно оцениваться как «серьезный дефект
(электромеханический)»!
Возможные неисправности тормозного диска:
На рисунке показаны тормозные диски, неисправность которых обусловлена образованием царапин.
На рисунке показаны тормозные диски, неисправность которых обусловлена коррозией.
На рисунке показаны тормозные диски, неисправность которых обусловлена коррозией.
Возможные неисправности карбоново-керамического тормоза:
Примерное изображение допустимых дефектов отслоения кромок (1)
Примерное изображение недопустимых дефектов отслоения кромок (1)
Примерные картины неисправности, вызванные отслоением кромок по наружному диаметру фрикционного кольца вследствие ненадлежащего обращения.
Необходимо заменить деталь.
Предельные значения для техосмотра — износ тормозных накладок и дисков:
Правила проверки, ст. 29 «Предельное значение минимальной толщины тормозного диска»:
Минимальная толщина тормозных колодок: 3 мм. Это соответствует началу свечения индикатора износа тормозных накладок и действительно для всех автомобилей BMW Group, т. е. легковых автомобилей BMW, MINI, Rolls-Royce.
Значение допустимого износа минимальной толщины тормозного диска:
= номинальный размер – 2,4 мм (пример: 24 мм – 2,4 мм = 21,6 мм)
-> Заменить тормозной диск, как только размер станет меньше 21,6 мм.
-> Рекламация по тормозному диску толщиной более 21,6 мм не допускается.
Минимальная толщина тормозного диска (значение нанесено на тормозной диск):
= номинальный размер – 1,6 мм (пример: 24 мм – 1,6 мм = 22,4 мм).
-> Пока этот размер не опустится ниже допустимого, на этом тормозном диске можно еще раз использовать новый комплект тормозных накладок.