41 00 ...Определение повреждений кузова
Кузов I01 состоит из модуля Drive и модуля Life.
Модуль Drive состоит из алюминиевых компонентов.
Модуль Life состоит, преимущественно, из стеклопластиковых компонентов (карбона).
При повреждении передней части автомобиля в первую очередь повреждаются алюминиевые компоненты.
При повреждении боков и задней части происходит повреждение карбоновых компонентов.
Внимание!Соблюдать правила техники безопасности по транспортировке и обращении с электромобилями, попавшими в аварию!
Оценку повреждений разрешается проводить только после обеспечения искробезопасности.
Выполнить следующие шаги для оценки повреждений:
- Удалить монтажные детали в зоне повреждения.
-
Проверка компонентов.
Проверка модуля Drive
Проверка модуля Life
-
Проверка положения
Если выполняется один из следующих критериев, необходимо заменить каркас спинки сиденья!
- Сработавший натяжитель ремня безопасности
- Отсоединенный наружный кожух
- Вырванный наружный кожух
- Неисправное зажимное соединение на наружном кожухе
-
Определить объем ремонтных работ.
При повреждениях рамы боковины (1) необходимо соблюдать минимальные расстояния между повреждением (2) и местом разделения (3).
Этап 1:
На расстоянии "a" от места разделения не должно быть видимых повреждений.
Размер a = 200 мм.
В этой области допускаются повреждения менее 2 мм.
Этап 2 (измерение размера повреждения):
Измерить распространение повреждения во всех направлениях. Самый большой размер умножить на 2.
Если расстояние a между повреждением (2) и местом разделения (3) меньше расчетного значения, требуется замена большего по размеру ремонтного участка.
-
Выполнить ремонт согласно руководству по ремонту.
При одновременной замене нескольких участков действовать согласно отдельным руководствам по ремонту. Мест разреза отдельных участков нет.
Со всеми вопросами обращайтесь по горячей линии, выделенной для Вашей страны.