41 00 ...Предписания по клеевым соединениям для BMW/MINI

Необходимые приспособления:

Внимание!

1 Краткий обзор подготовки поверхности

1.1 Структура

Материал (качество поверхности)

Тип ремонта

Подготовка

Алюминий (старая деталь)

Ремонт передка / задка кузова

Пример: Замена переднего лонжерона или передней колесной ниши

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Отшлифовать склеиваемые поверхности непосредственно перед приклеиванием до металлического блеска
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K1

Алюминий (новая деталь)

Ремонт передка / задка кузова

Пример: Замена переднего лонжерона или передней колесной ниши

  • Склеиваемую поверхность не подшлифовывать
  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K1

Карбон (новая деталь)

Приклеивание новых деталей к кузову клеем K1 в комбинации с глухими заклепками

Пример: Замена задней колесной ниши

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Подшлифовать абразивным волокном
  • Очистить очистителем R1
  • Активизировать с помощью Betawipe 4800
  • Склеить клеем K1

Карбон (старая деталь)

Приклеивание новых деталей к кузову клеем K1

Пример: Замена центральной стойки

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Зачистить остатки клея
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K1

Листовая сталь (старая деталь и новая деталь)

Частичная замена деталей

Пример: Замена центральной стойки или задней колесной ниши

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Отполировать склеиваемую поверхность
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K1

1.2 Наружная облицовка (без наружной облицовки крыши из алюминия/карбона)

Материал (качество поверхности)

Тип ремонта

Подготовка

Листовая сталь (старая деталь)

Клеевое соединение детали наружной облицовки

Пример: Замена заднего крыла или задней панели кузова

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R2
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K5

Листовая сталь (новая деталь)

Клеевое соединение детали наружной облицовки

Пример: Замена заднего крыла или задней панели кузова

  • Склеиваемую поверхность не подшлифовывать
  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K5

1.3 Наружная облицовка крыши из алюминия/карбона

Материал (качество поверхности)

Тип ремонта

Подготовка

Алюминий (новая деталь)

Приклеивание наружной облицовки крыши из алюминия

  • Склеиваемую поверхность не подшлифовывать
  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Склеить клеем K2

Листовая сталь (грунтовка не повреждена)

Приклеивание наружной облицовки крыши из алюминия

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Отрезать полоску клея
  • Склеить клеем K2

Листовая сталь (грунтовка повреждена)

Клеевое соединение наружной облицовки крыши

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Нанести клей K1 тонким слоем
  • Склеить клеем K2

Карбон (старая деталь)

Клеевое соединение наружной облицовки крыши

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Отрезать полоску клея
  • Приклеивание клеем K2/K3

Карбон (новая деталь)

Клеевое соединение наружной облицовки крыши

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2
  • Очистить очистителем R1
  • Подшлифовать абразивным волокном
  • Очистить очистителем R1
  • Активизировать с помощью Betawipe 4800
  • Приклеивание клеем K2/K3

2.1 Следующие рамочные условия действуют для всех клеевых соединений:

  • Температура обработки баллона с клеем более 18 °C.
  • Температура автомобиля и новых деталей мин. 15 °C.
  • Положение и толщина полоски клея указаны в руководстве по ремонту соответствующего автомобиля.
  • После нанесения клея проверить, не выдавился ли клей из баллона сзади. Если до, то прекратить работу. Очистить запасную (новую) деталь. Использовать новый баллон с клеем.
  • Соединить и зафиксировать детали.
  • Удалить излишки клея. Не использовать очистители, содержащие растворитель.

2.2 Подготовка поверхности (структура):

2.2.1 Подготовка поверхности (карбоновая новая деталь):

Данная процедура подготовки поверхности действует для новых карбоновых деталей.

Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2.

Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

Подшлифовать склеиваемые поверхности абразивным волокном.

Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

Дать очищенным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.

Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

Активизировать склеиваемые поверхности с помощью Betawipe 4800.

Дать активизированным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.

Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

2.2.2 Подготовка поверхности (карбоновая старая деталь):

Данная процедура подготовки поверхности действует для области центральной стойки сверху.

Внимание!

Не допускать повреждения карбоновой детали!

В случае повреждения деталь подлежит замене.


Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2.

Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

Зачистить остатки клея до толщины слоя прим. 0,5 мм.

Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

Дать очищенным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.

Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

2.3 Подготовка поверхности (наружная облицовка (без наружной облицовки крыши)):

Последовательность действий приведена здесь.

2.4 Подготовка поверхности (наружная облицовка крыши):

2.4.1 Подготовка поверхности каркаса крыши и дуги крыши из листовой стали:

Предостережение!

Опасность травмирования острыми лезвиями шабера!


Обрезать остатки клея (1) шабером 2 357 309 до минимум 0,5 мм.

Не допускать повреждения загрунтованных поверхностей!

Более мелкими повреждениями до 5 мм или царапинами можно пренебречь.

В случае более значительных повреждениях грунтовки (больше 5 мм) действовать следующим образом:

Очистить поврежденные места очистителем R1.

Нанести клей K5 на очищенные места шпателем или кистью. Наносить равномерно, тонким слоем (макс. 0,5 мм). Через 24 часа можно приступить к приклеиванию наружной облицовки крыши.

При ремонтных работах или замене каркаса крыши нельзя покрывать лаком область клеевой кромки.

2.4.2 Подготовка карбоновой поверхности (старая деталь):

Предостережение!

Опасность травмирования острыми лезвиями шабера!


Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2.

Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

Обрезать полоску клея шабером 2 357 309 на 0,5 мм.

Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

Дать очищенным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.

Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

2.4.3 Подготовка карбоновой поверхности (новая деталь):

Подготовку поверхности выполнить по аналогии с пунктом 2.2.2.

Message not specified.