41 12 608Полная замена задней части поперечины рамы (облицовка задней части снята) (CFK — по 11/15)

Предостережение!

Высоковольтная система - опасно для жизни!

Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее:


Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.

Наладочные работы см. в текстах описания работ на диске KSD (номер единицы рабочего времени 41 12 608).

Указание:
Соблюдать порядок работ (категории ремонта 2)!

Потребуются следующие новые детали кузова (см. Электронный каталог запчастей):

  • (1) Кольцевая опора
  • (2) Ремонтный адаптер кольцевой опоры
  • (3) Задняя верхняя поперечина рамы

 

Требуются следующие расходные материалы:

Материал Количество
Клей K2 1
Betawipe 4800 1
Липкая лента для распорки 1
Снятие:
Внимание!

Обратить внимание на порядок операций при снятии карбоновых деталей.


Отделить без разметки поперечину рамы (1) в отмеченным местах (2).
Внимание!

Обратить внимание на порядок операций при снятии карбоновых деталей.


Зашлифовать приклеиваемый фланец (1).

Снять остаток (2) поперечины рамы.

Повторить этап работы с правой стороны.

Внимание!

Обратить внимание на порядок операций при снятии карбоновых деталей.


Отметить линию отреза (1) на расстоянии (A) от отверстия (2).

A = 65 мм.

Отсоединить только нижнюю деталь!

Зашлифовать приклеиваемый фланец (3).

Снять остаток (4) кольцевой опоры.

Повторить этап работы с правой стороны.

Подготовка:

Подготовить склеиваемые поверхности (1) на автомобиле (карбоновая старая деталь).

Подготовить склеиваемую поверхность (2) на автомобиле (карбоновая новая деталь).

Повторить этап работы с правой стороны.

Внимание!

Обратить внимание на порядок операций при снятии карбоновых деталей.


Установить ремонтный адаптер (1) и выровнять.

Наметить линию реза (3) на новой детали (2).

Отделить новую деталь (2) по намеченной линии (3).

Подготовить склеиваемые поверхности (1) (карбоновая новая деталь).

Повторить этап работы с правой стороны.

Подготовить ремонтный адаптер слева (1) на склеиваемых поверхностях (2 и 3) (листовая сталь).

Повторить этап работы на ремонтном адаптере справа.

Установка:

Нанести клей в месте наклеивания (2) на ремонтный адаптер слева (1).

Повторить этап работы на ремонтном адаптере справа.

Внимание!

Не прикасаться к склеиваемым поверхностям.


Расположить по месту ремонтный адаптер (2) и выровнять.

Зафиксировать ремонтный адаптер (2) с помощью цанговых зажимов.

Нанести клей в месте наклеивания (1) на ремонтный адаптер (2).

Повторить этап работы с правой стороны.

Внимание!

Не прикасаться к склеиваемым поверхностям.


Подготовить склеиваемые поверхности на карбоновой новой детали (1).

Расположить по месту карбоновую новую деталь (1) на ремонтных адаптерах (2) и выровнять.

Обратить внимание на равномерную величину зазора.

Зафиксировать карбоновую новую деталь (1) цанговыми зажимами на ремонтных адаптерах (2).

Размазать (1) клей по шву.

Повторить этап работы с правой стороны.

Подготовка Внимание!

Следующие этапы работы выполнять только после затвердевания клея!


Подготовить склеиваемые поверхности на новой детали

Подготовить склеиваемые поверхности (1) на автомобиле.

Внимание!

Не прикасаться к склеиваемым поверхностям.


На участках (1) прим. через каждые 20 см наклейте распорку.

Установка

Нанести клей K2 на склеиваемые поверхности на автомобиле.

Установить новую деталь и зафиксировать с помощью цангового зажима.

Размазать выступающий клей.

Message not specified.