41 11 320Замена лонжерона перед щитом передка с колесной нишей слева

Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.

Перечень работ по разборке и сборке можно найти в развернутых текстах на CD KSD (код работ 41 11 320).

Установить автомобиль на стенд для правки.

Требуются следующие детали кузова (см. электронный каталог запчастей ETK):

Требуются следующие расходные материалы:

Отрезать колесную нишу (1) по линии (2) без разметки.

Снять колесную нишу и лонжерон (1).

Отшлифовать сварной шов (1).

Снять остатки колесной ниши (2).

Отшлифовать сварные швы (1).

Снять остатки колесной ниши (2).

Подогнать колесную нишу (1) с помощью стойки стенда для правки или универсального крепления.

Разметить линию отреза (2) параллельно к колесной нише.

Размер a = 4 мм.

Снять колесную нишу (1) и отрезать лонжерон по линии отреза (2).

Разметить по размеру лонжерон (1) и отрезать по разметке.

Размер (a) = 190 мм.

Размер b = 195 мм.

Подготовить лонжерон (1) для установки ремонтного элемента.

Подогнать лонжерон (1) вместе с колесной нишей и ремонтным элементом колесной ниши с помощью стойки стенда для правки или универсального крепления.

При необходимости, подогнать ремонтный элемент передней колесной ниши (1) в области (2).

Просверлить отверстие (3) диаметром 10 мм для винта ремонтного элемента.

Вид снаружи:

На участке (1) просверлить отверстия Ø6,8 под глухие заклепки.

Высверлить имеющиеся в новой детали отверстия. Разметить остальные отверстия согласно рисунку и просверлить.

Вид снаружи:

На участке (1) просверлить отверстия Ø6,8 под глухие заклепки.

Размер (a) = 40 мм.

Вид изнутри:

На участках (1) просверлить отверстия Ø6,8 под глухие заклепки.

Высверлить имеющиеся в новой детали отверстия.

Вид изнутри:

На участках (1) просверлить отверстия Ø6,8 под глухие заклепки.

Размер (a) = 40 мм.

Размер b = 35 мм.

Вид снизу:

На участке (1) просверлить отверстия Ø6,8 под глухие заклепки.

Снять все новые детали.

Зачистить отверстия от заусенцев.

Подготовить все склеиваемые поверхности.

Установка лонжерона

Нанести клей K1 на все склеиваемые поверхности.

Установить лонжероны с помощью стойки стенда для правки или универсального крепления.

Развернуть ремонтные элементы на лонжероне вверху и внизу.

Вид снаружи:

На участке (1) просверлить отверстия Ø6,8 сквозь ремонтный элемент.

На участке (1) установить 8 прессовых заклепок N2.

Вид изнутри:

На участках (1) просверлить отверстия Ø6,8 сквозь ремонтный элемент.

На участках (1) установить 14 глухих заклепок N2.

Вид снизу:

На участке (1) просверлить отверстия Ø6,8 сквозь ремонтный элемент.

На участке (1) установить 4 прессовые заклепки N2.

Установка брызговика

Удалить винт из ремонтных элементов.

Нанести клей K1 на все склеиваемые поверхности.

Подогнать колесную нишу и ремонтный элемент колесной ниши с помощью стойки стенда для правки или универсального крепления.

На участке (1) установить 8 прессовых заклепок N8.

На участке (2) просверлить отверстия Ø6,8 сквозь ремонтный элемент.

На участке (2) установить 5 прессовых заклепок N10.

На участке (3) установить 13 прессовых заклепок N8.

На участке (4) установить 8 прессовых заклепок N2.

На участке (1) просверлить отверстия Ø6,8 сквозь ремонтный элемент.

На участке (1) установить 6 прессовых заклепок N9.

На участках (2) установить 5 глухих заклепок N2.

На участке (3) установить 1 глухую заклепку N9.

На участке (4) установить 2 прессовые заклепки N2.

Затянуть винты (1).

Момент затяжки  41 11 3AZ.

Установка провода на массу

Для восстановления электрической проводимости необходимо установить дополнительные провода на массу.

После отвердевания клея подшлифовать ремонтируемый участок на колесной нише и лонжероне шлифовальной лентойS1.

Уплотнить головки глухих заклепок и места привинчивания провода на массу герметизирующим составом D1.

После отвердевания герметизирующего состава покрыть ремонтные участки черным матовым лаком из аэрозольного баллона.