41 11 435Замена модуля заднего моста
|
Необходимые приспособления: |
Высоковольтная система - опасно для жизни! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее:
|
| Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову. |
Требуются следующие детали кузова (см. электронный каталог запчастей ETK):
Требуются следующие расходные материалы:
|
Соблюдать порядок работ (категории ремонта 2)! |
Установить специальное приспособление 2 355 218 с обеих боковых сторон транспортного средства сзади на раме боковины и зафиксировать. Приподнять транспортное средство сзади на специальном приспособлении 2 355 218 . Соскальзывание транспортного средства с подъемника при неравномерном распределении массы. Транспортное средство перед разборкой нагрузить в области багажного отделения или зафиксировать с помощью натяжного ремня (1). Стяжное усилие натяжного ремня должно составлять 2000 даН (2 т) или более. Подготовить место ремонта. |
| Снятие |
На участке (1) модуль заднего моста приклеен к модулю Life. Обернуть режущую проволоку (2) вокруг полоски клея (1) (направление вытягивания - под углом назад). Опасность повреждения! Не прикасаться режущей проволокой к углепластиковым деталям. Разрезать полоску клея с помощью проволочных вытяжных рукояток. Повторить этап работы с правой стороны автомобиля. |
На участках (1) и (4) площадка под домкрат (2) приклеена к модулю Life. Обернуть режущую проволоку (2) вокруг полоски клея (1) (направление вытягивания - горизонтально назад). Опасность повреждения! Не прикасаться режущей проволокой к углепластиковым деталям. Разрезать полоску клея с помощью проволочных вытяжных рукояток. Аналогичным образом разрезать полоску клея (4). Повторить этап работы с правой стороны автомобиля. |
Вид сзади: Опасность повреждения! Полотно пилы не должно соприкасаться с углепластиковыми деталями. Для контроля и защиты невидимых участков необходим помощник. Разрезать полоску клея (1) с помощью сабельной пилы. В центре автомобиля находится центрирующий палец (2), который необходимо распилить. |
Вид изнутри / снизу: Опасность повреждения! Для контроля и защиты невидимых участков необходим помощник. Разметить по размеру a линию отреза и отрезать деталь по разметке. Размер a = 500 мм. Повторить этап работы с правой стороны автомобиля. |
Вид снаружи: Опасность травмирования! Для держания отрезанной детали требуется подходящий домкрат. Вставить режущую проволоку (3) на линии отреза (2). Обернуть режущую проволоку (3) вокруг полоски клея (1) (направление вытягивания - назад). Разрезать полоску клея с помощью проволочных вытяжных рукояток. Повторить этап работы с правой стороны автомобиля и снять деталь. |
| Подготовка |
Разметить линии отреза (1) на новой детали по линиям отреза на автомобиле и отрезать по разметке. Подготовить склеиваемые поверхности на модуле заднего моста для склеивания модуля Life с модулем Drive. |
Удалить полоску клея (1) между модулем Life и модулем Drive длиной 6 см с помощью сабельной пилы. Опасность повреждения! Для контроля и защиты невидимых участков необходим помощник. Внутренняя промежуточная вставка (2) должна легко входить. Повторить этап работы с правой стороны автомобиля. |
Подогнать модуль заднего моста и промежуточные вставки. Установить модуль (1) заднего моста с помощью приспособления 2 355 218 и завинтить. Привинтить модуль заднего моста (1) на модуль Life. Внимание!Серийные винты слишком длинные. На участках (2) подложить по 4 прокладочные шайбы толщиной 7 мм. |
Зафиксировать внутреннюю промежуточную вставку (1) и наружную промежуточную вставку (2) с помощью зажимных клещей. Высверлить имеющиеся отверстия сверлом Ø6,8 мм. Повторить этап работы с правой стороны автомобиля. Снять модуль заднего моста и промежуточные вставки. Очистить все отверстия от заусенцев. Подготовить все склеиваемые поверхности. |
| Установка |
| Нанести клей K2 на модуль заднего моста. |
Установить модуль заднего моста и промежуточные вставки. Привинтить модуль заднего моста (1) с помощью приспособления 2 355 218 . Привинтить модуль заднего моста (1) на модуль Life. Внимание!Серийные винты слишком длинные, так как не установлены амортизационные стойки. На участках (2) подложить по 4 прокладочные шайбы толщиной 7 мм. Перед установкой амортизационных стоек удалить прокладочные шайбы! |
Установить внутреннюю промежуточную вставку (1) и наружную промежуточную вставку (2). На участках (1) и (2) установить 35 глухих заклепок N1 при помощи клещей для глухих заклепок 2 355 732 . Повторить этап работы с правой стороны автомобиля. |
После отвердевания клея вкрутить в пластины по 4 винта, обеспечивающих ЭМС. Подшлифовать ремонтируемый участок шлифовальной лентойS1. Уплотнить головки глухих заклепок и винты, обеспечивающие ЭМС, герметизирующим составом D1. После отвердевания герметизирующего состава покрыть ремонтные участки черным матовым лаком из аэрозольного баллона. |