41 14 020Замена переднего левого брызговика

Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.

Перечень работ по разборке и сборке можно найти в развернутых текстах на CD KSD (код работ 41 14 020).

Установить автомобиль на стенд для правки.

Требуются следующие детали кузова (см. электронный каталог запчастей ETK):

Требуются следующие расходные материалы:

Отрезать колесную нишу (1) по линии (2) без разметки.

Снять колесную нишу (1).

Отшлифовать сварные швы (1).

Снять остатки колесной ниши (2).

Отшлифовать сварные швы (1).

Снять остатки колесной ниши (2).

Подготовка

Подогнать колесную нишу и ремонтный элемент колесной ниши с помощью стойки стенда для правки или универсального крепления.

Высверлить имеющиеся в новой детали отверстия. Разметить остальные отверстия согласно рисунку и просверлить.

На участках (1) просверлить отверстия Ø6,8 под глухие заклепки.

Высверлить имеющиеся в новой детали отверстия.

Снять все новые детали.

Зачистить отверстия от заусенцев.

Подготовить все склеиваемые поверхности.

Установка

Нанести клей K1 на все склеиваемые поверхности.

Установить новые детали с помощью стойки стенда для правки или универсального захвата.

На участках (1) установить 26 глухих заклепок N8.

На участке (2) установить 8 прессовых заклепок N2.

На участке (1) установить 11 прессовых заклепок N2.

На участке (2) установить 1 глухую заклепку N9.

На участке (3) установить 8 прессовых заклепок N2.

Затянуть винты (1).

Момент затяжки  41 11 3AZ.

Установка провода на массу

Для восстановления электрической проводимости необходимо установить дополнительные провода на массу.

После отвердевания клея подшлифовать ремонтируемый участок на колесной нише и лонжероне шлифовальной лентойS1.

Уплотнить головки глухих заклепок и места привинчивания провода на массу герметизирующим составом D1.

После отвердевания герметизирующего состава покрыть ремонтные участки черным матовым лаком из аэрозольного баллона.