41 00 ...Предписание по склеиванию BMW i
|
Необходимые приспособления: |
1 Краткий обзор подготовки поверхности
|
Материал (качество поверхности) Тип ремонта |
Подготовка |
|
Алюминий (старая деталь и новая деталь) Ремонт модуля Drive (только I01) Все клеевые соединения клеем K1 в сочетании с глухими заклепками Пример: замена лонжерона или колесной ниши |
|
|
Алюминий (новая деталь) Замена деталей из алюминия (BMW I) Все клеевые соединения клеем K2 без глухих заклепок Пример: Клеевое соединение модуля Life и модуля Drive при замене модуля переднего моста |
|
|
Карбон (новая деталь) Приклеивание новых деталей к кузову клеем K2 |
|
|
Термопласт (новая деталь) Приклеивание новых деталей к деталям из термопласта клеем K2 |
|
|
Алюминий/карбон/термопласт (старая деталь) Приклеивание новых деталей к кузову клеем K2 |
|
|
Стальные элементы Частичная замена деталей из карбона Клеевое соединение клеем K2 |
|
2.1 Следующие рамочные условия действуют для всех клеевых соединений:
- Температура обработки баллона с клеем более 18 °C.
- Температура автомобиля и новых деталей мин. 15 °C.
- Положение и толщина полоски клея указаны в руководстве по ремонту соответствующего транспортного средства.
- После нанесения клея проверить, не выдавился ли клей из баллона сзади. Если до, то прекратить работу. Очистить запасную (новую) деталь. Использовать новый баллон с клеем.
- Соединить и зафиксировать детали.
- Удалить излишки клея. Не использовать очистители, содержащие растворитель.
2.2 Подготовка поверхности (алюминий):
- Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
- Для улучшения адгезии следует очистить склеиваемые поверхности от оксидных пленок и лакокрасочного покрытия с помощью проволочной щетки из нержавеющей стали или специальной наждачной бумаги.
-
Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
Дать проветриться очищенным поверхностям в течение прим. 5 минут.
Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.
2.3 Подготовка поверхности (карбоновая новая деталь):
Данная процедура подготовки поверхности действует для новых карбоновых деталей.
Склеиваемые поверхности новой детали подвергаются предварительной обработке на заводе (матовый внешний вид).
Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
Подшлифовать склеиваемые поверхности с помощью шлифовальной ленты.
Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
Дать очищенным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.
Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.
Активизировать склеиваемые поверхности с помощью Betawipe 4800.
Дать активизированным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.
Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.
2.4 Подготовка поверхности (новая деталь из термопласта):
Данная процедура подготовки поверхности действует для новых деталей из термопласта.
Склеиваемые поверхности запасной части покрываются праймером на заводе (едва заметно глазу).
Очистите склеиваемые поверхности очистителем R1.
Подшлифовать склеиваемые поверхности на новой детали абразивным волокном.
Внимание!Не допускать прошлифовки слоя праймера на новой детали.
Очистите склеиваемые поверхности очистителем R1 (время выветривания не менее 2 минут).
Нанести на склеиваемые поверхности грунтовку VP 206 (время выветривания — не менее 30 минут и не более 24 часов).
Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.
2.5 Подготовка поверхности (старая деталь из алюминия/карбона/термопласта):
Данная процедура подготовки поверхности также действует для алюминиевых поверхностей, на которые клеем K2 приклеена карбоновая деталь.
Чтобы обеспечить хорошую адгезию между отвержденным и новым клеем, необходимо подрезать полоску клея.
Добиваться полностью ровной поверхности не требуется.
Предостережение!Опасность травмирования острыми лезвиями шабера!
Подрезать шабером 2 357 309 полоску клея так, чтобы удалить все следы обработки шлифованием.
Полоски клея, подверженные воздействию источников тепла, обрезать вплоть до не нагреваемой области.
Толщина подрезаемых полосок клея не должна превышать 0,5 мм.
Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
Дать очищенным поверхностям подсохнуть в течение не менее 2 минут.
Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.
Уведомление:
У наружной облицовки крыши I01 распорки не требуются. Распорка является составной частью запчасти.
Обрезать распорки (1) из двусторонней клейкой ленты (размер прибл. 5x20 мм).
Приклеить распорки (1) на расстоянии прибл. 200 мм вдоль приклеиваемого фланца (2).
Уведомление:Полоска клея (2) должна охватывать распорки (1) с наружной стороны (3).
При ширине полосок клея (2) менее 20 мм распорки смещаются в направлении салона транспортного средства (4).
Распорки не должны полностью разрезать полоску клея (2). Это уменьшает прочность клеевого соединения.
2.6 Подготовка поверхности (детали из листовой стали):
Подготовка деталей из листовой стали аналогична подготовке подверхностей промежуточных вставок.
Промежуточные вставки - это специальные фасонные детали для соединения новых деталей с боковым каркасом (например, при частичной замене бокового швеллера).