61 13 ...Установка гребешкового соединителя для дооснащения/ремонта
|
Необходимые приспособления: |
В ассортимент ремонтных приспособлений IV для электрооборудования входили специальные приспособления и детали, необходимые для дооснащения и ремонта с использованием гребешковых соединителей. Весь чемодан можно больше не заказывать. Отдельные детали для ремонта проводов можно заказать через Службу поставки запчастей BMW.
Специальные приспособления:
|
| Выбрать контактные гильзы (до 4 мм2) в соответствии с поперечным сечением провода. |
Альтернатива: Выбрать контактные гильзы (до 2,5 мм2) для гребешковых соединителей. |
Разрезать петлю провода в жгуте проводов в определенном месте с помощью приспособления. Снять изоляцию на обоих концах провода. |
| Обжать контактные гильзы на обоих концах провода. Об использовании ремонтного комплекта для контактных гильз см. в Руководстве по ремонту: Стыковой соединитель для ремонта разъема. |
| Соединительный кабель для дополнительного оснащения также обжимается контактной гильзой. |
| Обрезать необходимое количество контактов в гребешковом соединителе. |
| Для насаживания контактных гильз на гребешковые соединители используется приспособление 61 9 041 (ручные клещи) в сочетании с 61 9 042 (съемные губки). Приспособления для ремонта проводов. |
Разблокировать приспособление 61 9 041 : Слегка сжать рукоятки (1) и переместить рычаг разблокировки (2) в направлении, указанном стрелкой. Или: Сжать рукоятки до упора, ручные клещи разблокируются самостоятельно. |
| Вставить подготовленный гребешковый соединитель (3) в приспособление 61 9 041 / 61 9 042 . |
| Насадить провод с контактной гильзой на гребешковый соединитель. |
| Сжать рукоятки клещей и переместить контактную гильзу до упора. |
Снимать установленные ранее контактные гильзы с гребешкового соединителя или использовать их повторно запрещается. Для разделения потенциалов надеть несколько контактных гильз. |
Монтаж в сыром месте (моторный отсек, колесная ниша): Наложить с двух сторон герметик и вдавить в контакты (1). Надеть кембрик и нагреть (2) техническим феном (прим. 250 °C). Обратить внимание на достаточную контактную поверхность гребешкового соединителя в точке крепления. Не нагревать сильно кембрик по краям гребешкового соединителя, опасность появления трещин. Дать остыть кембрику до температуры тела. В заключение еще раз вдавить герметик в контакты и по краям гребешкового соединителя. При необходимости еще раз осторожно нагреть кембрик. |
Монтаж в сухом месте (салон, багажное отделение): Задвинуть окончательно установленный гребешковый соединитель в изоляционный корпус и зафиксировать. |