Косметический ремонт дисков
Рентабельность ремонта проверена.
Классификация дисков
Тип
Возможности ремонта
Алюминиевое литое колесо
См. пункт 2
Алюминиевое литое колесо (полированное)
См. пункт 3
Обод из CFK
См. пункт 4
Алюминиевый литой обод
При наличии следующих повреждений необходимо заменить обод:
Все виды деформации
Все виды трещин
Все повреждения алюминия глубиной более 1 мм
Все повреждения внутренней поверхности обода, а также на дне обода
Величина радиального биения и осевое биение перед обработкой превышают допуск по изготовлению 0,3 мм
Ремонту подлежат следующие повреждения:
Глубина повреждения алюминия максимум 1 мм
Расстояние от повреждения до внешнего борта диска не должно превышать 30 мм
Повреждение лакокрасочного покрытия на участке (1) устраняются окрашиванием.
На участке (2) окрашивание не допускается.
На участке (1) ремонт алюминия допускается до глубины 1 мм.
При повреждении алюминия на участке (2) обод следует заменить.
Процедура ремонта алюминиевого литого обода
Общая информация
ВНИМАНИЕ
Контакт с опасными для здоровья веществами.
Нанесение вреда здоровью.
Обращайте внимание и соблюдайте указания по технике безопасности на упаковках и указания на паспорте безопасности изготовителя.
Выполнять работы только с подходящими средствами индивидуальной защиты.
Шпаклевка S1
Время обработки 20 °C
90 min
Время обработки 30 °C
60 min
Время затвердевания 60 °C
60 min
Хранение
15 °C ... 25 °C
Срок годности (см. дату окончания срока действия на картридже)
12 Monate
Упаковку можно выдавить с помощью обычного пистолета со сменным баллоном. Использовать только пистолет со штоком.
Алюминиевый литой обод (полированный)
При наличии следующих повреждений необходимо заменить обод:
Все виды деформации
Все виды трещин
Все повреждения алюминия глубиной более 1 мм
Все повреждения внутренней поверхности обода, а также на дне обода
Величина радиального биения и осевое биение перед обработкой превышают допуск по изготовлению 0,3 мм
Косметический ремонт алюминия запрещается.
У полированных литых алюминиевых дисков по всей передней стороне разрешается восстанавливать только прозрачное лакокрасочное покрытие.
Повреждение лакокрасочного покрытия на участке (1) устраняются окрашиванием.
На участке (2) окрашивание не допускается.
На участке (1) допустимы повреждения алюминия глубиной не более 1 мм.
С технической точки зрения обод не требует замены.
При повреждении алюминия на участке (2) обод следует заменить.
Ободья из CFK
Косметический ремонт ободьев из CFK запрещается.
Анализ повреждений обода из CFK
При наличии следующих повреждений необходимо заменить обод:
Все виды деформации
Все виды трещин
Все повреждения глубиной более 1 мм
Величина радиального биения и осевое биение превышают допуск по изготовлению 0,3 мм
На участке (1) допустимы повреждения глубиной не более 1 мм.
С технической точки зрения обод не требует замены.
При повреждении в области (2) обод необходимо заменить.
Радиально направленные царапины (1) с внутренней стороны (2) обода глубиной до 0,4 мм допустимы.
С технической точки зрения обод не требует замены.
На внутреннюю сторону обода (2) можно нанести термостойкое матовое лакокрасочное покрытие черного цвета.
Если глубина царапин превышает 0,4 мм, обод необходимо заменить.
1 – Определение глубины царапин
Шаблон оснащается контрольным щупом (1) высотой 0,4 мм.
Когда контрольный щуп расположен в самой глубокой точке (изображение A), он может двигаться влево и вправо. Глубина царапины не превышает
0,4 мм.
Если при погружении контрольного щупа в царапину шаблон прилегает к поверхности на большой плоскости (изображение B), значит, царапина глубже 0,4 мм и имеет место повреждение.
Дополнительная информация
обзор специальных инструментов
Обзор технических характеристик
Шпаклевка S1
Время обработки 20 °C
90 min
Время обработки 30 °C
60 min
Время затвердевания 60 °C
60 min
Хранение
15 °C ... 25 °C
Срок годности (см. дату окончания срока действия на картридже)
12 Monate