41 00 ...Склеивание алюминия со сталью

Внимание!

Обзор тем:

  1. Оборудование и инструмент
  2. Подготовка поверхности
  3. Нанесение клея
  4. Время схватывания
  5. Последующая обработка

1.0 Оборудование и инструмент

2.0 Подготовка поверхностей

2.1 Стальная поверхность:

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2.
  • Очистите склеиваемые поверхности очистителем R1 перед шлифовкой.
  • Уберите остатки краски со склеиваемых поверхностей с помощью проволочной щетки или наждачной бумаги с зернистостью 120.
  • Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
  • Дать проветриться очищенным поверхностям в течение прим. 5 минут.

    Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

2.2 Алюминиевая поверхность:

2.2.1 Действия при работе с новой алюминиевой деталью:

  • Поверхности склеивания не шлифовать!

    Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.

  • Дать проветриться очищенным поверхностям в течение прим. 5 минут.

    Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

2.2.2 Действия при работе с алюминиевой деталью, которая уже приклеивалась раньше:

  • Удалить крупные загрязнения на склеиваемых поверхностях с помощью чистящего средства R2.
  • Очистите склеиваемые поверхности очистителем R1 перед шлифовкой.
  • Очистите склеиваемые поверхности от окислов или краски при помощи проволочной щетки из нержавеющей стали или наждачной бумаги с зернистостью 120.
  • Очистить склеиваемые поверхности очистителем R1.
  • Дать проветриться очищенным поверхностям в течение прим. 5 минут.

    Склеиваемые поверхности должны быть абсолютно сухими.

3.0 Нанесение клея:

  • Температура обработки баллона с клеем 18 °C - 30 °C.
  • Температура автомобиля и новых деталей мин. 15 °C.
  • Положение и толщина полоски клея указаны в руководстве по ремонту соответствующего автомобиля.
  • После нанесения клея проверить, не выдавился ли клей из баллона сзади. Если до, то прекратить работу. Очистить запасную (новую) деталь. Использовать новый баллон с клеем. Обратиться в службу горячей линии.
  • Соединить и зафиксировать детали.
  • Удалить излишки клея. Не использовать очистители, содержащие растворитель.

3.1 Склеивание с использованием ремонтных элементов (зажимов):

  • Ремонтные элементы – это специальные фасонные детали для соединения новых деталей с кузовом. Пример: частичная замена переднего лонжерона.
  • Зажимы разжимаются при вкручивании специального винта. При этом они принимают форму соответствующей профильной детали.
  • Необходимо выдерживать достаточное расстояние от клея до резьбового отверстия под распорный винт (10-15 мм).
  • Распределить клей с помощью шпателя по зажиму на высоту перемычки.

3.2 Склеивание в комбинации с заклепкой:

  • Заклепочник должен соприкасаться с клеем как можно меньше. Существует опасность повреждения его сменной головки выступившим клеем.
  • Серийно используемые прессовые заклепки всегда заменяются глухими заклепками в комбинации со склеиванием.
  • Требуемая прочность соединения достигается сочетанием склеивания и клепки.

4.0 Время отвердевания:

5.0 Последующая обработка:

  • Законсервировать ремонтную зону антикороззийной защитой скрытых полостей.

Message not specified.