64 08 00 (645)
Затхлый запах из-за кондиционера или очистки карбюратора
Рекламация:
Причина:
Причина рекламации клиента не связана с неисправностью системы кондиционирования автотранспортного средства. Образование запаха связано с воздействием окружающей среды во время работы кондиционера.
За счет постоянной конденсации влаги, содержащейся в воздухе, на испарителе через некоторую продолжительность работы системы кондиционирования возникает благоприятная среда для размножения бактерий и других микроорганизмов.
Вместе с загрязнениями, которые попадают из наружного воздуха, это может привести к размножению бактерий на испарителе, и, как следствие, к появлению затхлого запаха.
Посредством регулярной замены микрофильтра можно уменьшить загрязнения и отсрочить или предотвратить возникновение вышеописанных рекламаций клиента.
Замена испарителя не приводит к долговременному эффекту, так как микробы могут снова размножиться.
Расчет по гарантии не оправдан, так как нет технических недостатков.
Касается транспортных средств:
Во всех конструктивных семействах с кондиционером (IHKR) или системой климат-контроля (IHKA).
Действия:
1. Очистка испарителя с помощью распылительного копья.
Наиболее эффективный метод с продолжительным эффектом устранения затхлого запаха кондиционера — чистка карбюратора с помощью распылительного копья. При этом дезинфицирующее средство напыляется под высоким давлением непосредственно на испаритель.
Описание этапов работы:
Подробное описание процесса работы для следующих серий см. соответствующее руководство по ремонту:
- E39/E53 с системой кондиционирования (IHKR): Очистка испарителя
- E39/E53 со встроенной автоматической системой отопления и кондиционирования (IHKA): Очистка испарителя (встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования)
- E46 с системой кондиционирования (IHKR): Очистка испарителя
- E46 со встроенной автоматической системой отопления и кондиционирования (IHKA): Очистка испарителя (встроенная автоматическая система отопления и кондиционирования)
- E65/E66: Очистка испарителя
- E60/E61/E63/E64: Очистка испарителя
- E85/E86: Очистка испарителя
- E81/E82/E87/E88/E90/E91/E92/E93: Очистка испарителя
- E70/E71/E72: Очистка испарителя
- F01/F02/F03/F04/F06/F07/F10/F11/F12/F13/F18: Очистка испарителя
- F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36/F80/F82/F83/F87: Очистка испарителя
- I01: Очистка испарителя
- F45/F46/F48/F49: Очистка испарителя
- F54/F55/F56/F57/F60: Очистка испарителя
- G05/G06/G07/G11/G12/G14/G15/G16/G30/G31/G32/G38/F90/F91/F92/F93/F95/F96: Очистка испарителя
- G01/G02/G08/G29: Очистка испарителя
- I20: Очистка испарителя
2. Очистка аппаратом для чистки испарителя ”Aircomatic”
Кроме того, испаритель можно почистить аппаратом ”Aircomatic” фирмы WYNN’S. Для этого необходимо чистящее средство ”Airco-clean” той же фирмы.
Метод чистки фирма WYNN’S называет ”ультразвуковым методом”.
В отличие от чистки распылительной трубкой эффект очистки при "ультразвуковом методе" незначительный.
Если ”ультразвуковой метод” не дает долгосрочного эффекта из-за очень сильного загрязнения испарителя, испаритель нужно почистить распылительной трубкой и чистящим средством для системы кондиционирования.
Данный способ следует применять для автомобилей, для которых не предлагается распылительная трубка.
Описание этапов работы:
- Снять микрофильтр (после очистки заменить на новый)
- Запустить т/с
- выключить кондиционер
- Установить регулировку температуры на минимальное значение
- В случае встроенной автоматической системы отопления и кондиционирования (IHKA): выключить автоматическое распределение потоков/подачу воздуха
- Выбрать самую низкую скорость работы вентилятора
- Установить вентиляцию на верхнюю часть тела
- Переключить подачу воздуха на режим рециркуляции воздуха
- Хорошо взболтать флакон с ”Airco‐Clean”
- Перевернуть ультразвуковой аппарат вверх ногами
- Ввернуть в аппарат флакон с ”Airco-Clean” отверстием вверх
- Вернуть ультразвуковой аппарат в исходное положение, чтобы жидкость из флакона частично вылилась в аппарат
- Установить аппарат в горизонтальном положении в пространстве для ног на стороне пассажира
- Подключить распылительный шланг к аппарату
-
Уложить распылительный шланг так, чтобы система циркуляции воздуха могла хорошо всасывать выходящий пар
Не должно быть перегибов шланга!
-
Подсоединить аппарат к сети с помощью прилагаемого кабеля
Начинается распыление!
-
Закрыть двери и боковые стекла автомобиля
Внимание:
Во время обработки люди не должны находиться в автомобиле!
- Примерно через 20 минут обработка закончится, и ультразвуковой аппарат выключится
- После обработки открыть двери и проветривать автомобиль в течение примерно 5 мин
- После обработки вылить остатки жидкости из ультразвукового аппарата
-
Сполоснуть ультразвуковой аппарат водой
Необходимые детали:
1. Очистка с помощью распылительной трубки
| Распылительная трубка | Номер заказа/детали | Количество |
|---|---|---|
| -E39/E46/E53/E83 | 64 1 450 | 1 |
| -E65/E66/E67 (автомобиль с левосторонним рулевым управлением) | 64 1 280 | 1 |
| -E65/E66/E67 (автомобиль с правым рулем) | 64 1 290 | 1 |
| -E60/E61/E63/E64 | 64 1 480 | 1 |
| -E85/E86 (автомобиль с левосторонним рулевым управлением) | 64 1 490 | 1 |
| -E85/E86 (автомобиль с правым рулем) | 64 1 250 | 1 |
| -E81/E82/E87/E88/E90/E91/E92/E93 (автомобиль с левосторонним рулевым управлением) | 64 1 260 | 1 |
| -E81/E82/E87/E88/E90/E91/E92/E93 (автомобиль с правым рулем) | 64 1 270 | 1 |
| -E70/E71/E72 (автомобиль с левым и правым рулем) | 64 1 300 | 1 |
|
-F01/F02/F03/F04/F06/F07/F10/F11/F12/F13/F18 (автомобиль с левосторонним рулевым управлением) G01/G02/G08/G29 (автомобиль с левым рулем) |
83 30 2 222 502 | 1 |
|
-F01/F02/F03/F04/F06/F07/F10/F11/F12/F13/F18 (автомобиль с правосторонним рулевым управлением) G01/G02/G08/G29 (автомобиль с правым рулем) |
83 30 2 364 733 | 1 |
|
-F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36/F80/F82/F83/F87 (автомобили с левосторонним рулевым управлением) |
83 30 2 344 001 | 1 |
| –F20/F21/F22/F23/F30/F31/F32/F33/F34/F35/F36/F80/F82/F83/F87 (автомобиль с правым рулем) | 83 30 2 289 613 | 1 |
| -I01 | 83 30 2 413 653 | 1 |
| -F45/F46/F48/F49 | 83 30 2 413 653 | 1 |
| -F54/F55/F56/F57/F60 | 83 30 2 413 653 | 1 |
| –G05/G06/G07/G11/G12/G30/G31/G32/G38/F90 (автомобиль с левым рулем) | 83 30 2 411 757 | 1 |
| –G05/G06/G07/G11/G12/G30/G31/G32/G38/F90 (автомобиль с правым рулем) | 83 30 2 414 999 | 1 |
| -I20 | 83 30 5 A4F DE5 | 1 |
| Пистолет-распылитель | ||
| Пистолет-распылитель SATA | 81 45 9 429 217 | 1 |
| Чистящее средство для системы кондиционирования | ||
| Чистящее средство для системы кондиционирования (только для очистки распылительной трубкой!) | 83 19 2 180 507 | 1 |
Чистящее средство для системы кондиционирования применяется в неразбавленном состоянии. Потребности в повторном промывании нет.
Распылительное копье и пистолет можно заказать через онлайн-каталог специальных инструментов, а очиститель кондиционера – непосредственно в службе поставки запчастей BMW Group.
2. Очистка аппаратом для чистки испарителя ”Aircomatic”
(действительно для всех серий)
| Наименование | Номер детали | Количество |
| Чистящее средство для системы кондиционирования | 83 19 2 409 611 | 1 |
Чистящее средство для системы кондиционирования применяется в неразбавленном состоянии.
Устройство очистки Aircomatic и чистящее средство Airco-Clean можно приобрести непосредственно через службу поставки запчастей BMW Group.